Nakon pisanja Danasa, Nove S i Glasa Zaječara najavljena rekonstrukcija drvenog mosta na Popovoj plaži
Nekoliko dana nakon priloga Glasa Zaječara, Nove S i Danasa, da je drveni most preko Timoka, na Popovoj plaži, u katastrofalnom stanju, nadležne službe su reagovale i stavile upozorenje na kojem piše: "Most je u pripremi za otklanjanje nedostataka. Pažljivo koristite isti!".
Nije tajna da nadležne službe tek reaguju nakon pisanja medija. I to ne svih, već onih nezavisnih i profesionalnih.
Tako je i sada. Samo par dana nakon pisanja profesionalnih medija, problem je, kako tako, za sada rešen.
Na mostu je postavljeno obaveštenje: "Most je u pripremi za otklanjanje nedostataka. Pažljivo koristite isti!".
Mirko Jelenković, diplomirani građevinski inženjer, koji se 50 godina bavi projektovanjem mostova, kazao je za Danas da je drveni most preko Timoka u Zaječaru, na Popovoj plaži, u katastrofalnom stanju, i da je potrebno da se što pre zatvori i sanira.
Prema njegovim rečima, most u Zaječaru treba zatvoriti, i uraditi hitnu sanaciju, a da bi se izvršila sanacija, mora se prvo uraditi projekat.
To je potrebno da uradi preduzeće „Piramida“ iz Sremske Mitrovice. Zašto to kažem? Zato što nije samo u pitanju zamena patosnih gredica i patosa na mostu, koji su u očajnom stanju. Gredice na mostu se mogu izvaditi. Iz njih vire ekseri. Merio sam, i do sedam santimetara vire. Zamislite da se neko saplete i da padne glavom na ekser? Odmah je u najavi katastrofa“, objašnjava Mirko Jelenković.
Sagovornik Danasa ističe da pored problema sa patosom, patosne grede su ušrafljene u glavne nosače.
Konstrukcija koja ima raspon od 40 metara je rađena sa dva glavna nosača koji su lamelirani. Postoje i poprečni nosači koji su takođe lamelirani, i imaju dvostruko podupiranje sa zglobnom i krutom vezom. Takođe postoje i zatege koje mogu da se štimaju, zavisno da li je leto ili zima. Međutim to ništa nije rađeno, pošto se vidi po korozijama.
On ističe da je, ako je želja da se ovaj most sačuva, potrebna velika i skupa sanacija.
Glavni nosači su propali. Kao što sam rekao i patosne grede koje su zašrafljene, u glavne nosače, one se sada vade. Ti šrafovi ne mogu da se ušrafe u glavne nosače, jer su nosači na gornjoj površini istruleli. Koliko su istruleli, sada se ne može reći, dok se ne skine ceo patos. Ako je do dva santimetra neće biti problema, ali ako je pet i više, to samnjuje visinu, i potrebno je da se zadire u statički proračun. Takođe da se proveri nosivost, jer je pitanje koliko u projektu imaju rezervu u statičkom proračunu“, objašnjava inženjer iz Zaječara.
Jelenković kaže da su veze glavnih nosača i pokretnih nosača tako zamišljene na osloncima sa metalnom konstrukcijom i zavrtnjima su vezani za obalno armirano-betonske stubove.
Tu su dva glavna nosača, totalno propala. Oni su ispucali, ima truleži, i zavrtnji više nemaju nikakvu funkciju i ne mogu da ostvare vezu. Metalna konstrukcija sa šrafovima je pod korozijom, i ona takođe mora da se zameni. Neko iz vlasti je to verovatno video pa su dole ispod mosta, izvršili podupiranje. Ako se veza izgubi sa obalnim betonskim stubom, most bi mogao i da padne. Tu je poprečni nosač, ali je i on istrulio, da se spusti. Međutim, oni su uradili improvizovano podupiranje, nekim gredicama, da je to katastrofalno. Jedan glavni nosač su podupreli na dva mesta sa gredicama – užas“, kazao je on.
Mirko Jelenković kaže da po njemu, ovaj most odmah treba da se zatvori, da se podigne patos, da se vidi stanje glavnih nosača, da se vidi šta je sve trulež zahvatila, i da se u isto vreme radi projekat sanacije.
Izgleda da su nadležni ipak shvatili, da je pametno poslušati Jelenkovića, tako da se uskoro očekuje i sanacija mosta.