Vučić tvrdi da Železnica Srbije mora da bude tačnija od nemačke i švajcarske, od ministarke traži da smenjuje direktore

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je danas, prilikom obilaska novoizgrađenog Jedinstvenog dispečerskog centra upravljanja saobraćajem vozova, da železnica Srbije mora da bude tačnija i od nemačke i od švajcarske železnice.

"Razumem kad se dogodi nesreća da kasni voz 200, 300 minuta, ali ne razumem inače. Dođu ljudi na stanicu, a voz kazni 30 ili 40 minuta. Aleksandra, smenjujte direktore ako ne umeju da rade posao. Smenjujte ih vi, nemojte da to činim ja", rekao je Vučić ministarki saobraćaja Aleksandri Sofronijević.

Vučić je rekao da Jedinstveni dispečerski centar obavlja dve ključne radnje - nadzor i upravljanje, te da 23 zapsolenih prate i upravljaju sa 540 kilometara železnice. Dodao je da će biti potrebno još šest ili sedam meseci da se "ubaci i pruga Beograd-Subotica pod upravljanje".

Prema njegovim rečima, težnja je da se nadzor prebaci na upravljanje, a kao dve ključne pruge naveo je Beograd - Niš i Valjevo - Vrbnica.

Ukazao je pritom da je 210 kilometara pruge Valjevo - Vrbnica "u očajnom stanju, jer od 1976. godine to niko pipnuo nije".

U veoma lošem stanju, kako je rekao, je i relacija od Kosjerića do granice sa Crnom Gorom, zbog čega će već u četvrtak biti formirana radna grupa za tu deonicu.

Napomenuo je da se radi o ogromnom novcu - skoro dve milijarde evra.

Vučić je izrazio nadu i da će se ubrzati radovi na pruzi Beograd - Niš, koji se rade sa Evropljanima, pa bi u martu 2027. godine trebalo da bude završena prva deonica od 19 kilometara Stalać-Đunis.

Direktor Ruskih železnica u Srbiji Mansurbek Sultanov rekao je da projekat Jedinstvenog dispečarskog centra još nije završen kompletno, već 83 odsto radova, ali zna da predsednik prati redovno stanje radova.

Sultanov je rekao da će 3.357 kilometara železnice biti pod nadzorom tog centra.

Obilasku su prisustvovali i ministarka saobraćaja Aleksandra Sofronijević i ambasador Rusije Aleksandar Bocan Harčenko.

Jedinstveni dispečerski centar, kako je navedeno, predstavlja važan korak u modernizaciji železničke infrastrukture i unapređenju bezbednosti, efikasnosti i pouzdanosti železničkog saobraćaja.

Investitor je Infrastruktura železnice Srbije, a izvođači radova su RŽD Inetrnešnl iz Rusije i RZD International iz Beograda.

Izvor: N1