Kako biti bezbedan u saobraćaju kada su led i sneg na putevima?
Foto: Pixabay
Društvo

Kako biti bezbedan u saobraćaju kada su led i sneg na putevima?

pre 1 dan Miljko Stojanović

Zbog snega i leda saobraćaj se jutros u Beogradu odvija otežano, dok su mnoge sporedne ulice neočišćene, a vozači i pešaci se klizaju. Profesor Saobraćajnog fakulteta Vladimir Momčilović upozorava da je neophodno prilagoditi brzinu uslovima na putu i pravilno pripremiti vozilo, jer čak ni zimski pneumatici ne garantuju bezbedno kočenje na poledici.

Na beogradskim ulicama jutros je malo vozila, a saobraćaj se odvija otežano zbog leda i snega. Ulice prvog prioriteta uglavnom su prohodne, dok su sporedne ulice i dalje neočišćene, poput onih na Vidikovcu. Vozači i pešaci se klizaju, a na pojedinim automobilima stakla su u potpunosti prekrivena ledom.

Profesor Saobraćajnog fakulteta Vladimir Momčilović upozorava da je pre polaska neophodno pravilno pripremiti vozilo.

„Prvo moramo pripremiti vozilo za vožnju i očistiti sve površine koje su pod snegom ili ledom, kako bismo obezbedili vidljivost i sprečili da nam sneg padne na stakla pri naglom kočenju ili ubrzanju“, kaže Momčilović.

Posebno ističe opasnost od poledice tokom ledene kiše.

„Važno je prilagoditi brzinu uslovima na putu. Treba voziti 30 do 40 kilometara na sat, jer čak ni sa zimskim pneumaticima ne možete imati efikasno kočenje na ledu“, naglašava on.

Zaleđene su vam brave ili vrata automobila - kako možete da ih otvorite

Kada je reč o kretanju po snegu, Momčilović navodi da je važno da se vozilo ne zaustavlja bez potrebe.

„Ako se vozilo već kreće, treba nastaviti kretanje. U suprotnom, teško će ponovo krenuti. Na putevima prekrivenim snegom jedino rešenje su lanci ili uređaji za povećanje trakcije, dok su klinovi zabranjeni. Takođe, važno je imati što novije pneumatike“, objašnjava profesor.

U slučaju proklizavanja u mestu, savetuje smirenost.

"Kad hoćete da krenete, a proklizavate u mestu, jako je bitno ne povećavati broj obrtaja točka, ne davati veliki gas jer se tad još više ukopavate. U drugoj brzini manji gas i možete možda da pokrenete vozilo. Ako ne, postavlja se nešto ispod točka da da blokira, neka prostirka i tako to. Jako je bitno da očistimo mesto gde se nalazimo da pokrenemo vozilo”.

U dubokom snegu, savet je da se ne insistira na vožnji po svaku cenu.

„Ako nema uslova za bezbedno kretanje, treba se zaustaviti i potražiti pomoć, kako ne bi došlo do zavejavanja, smrzavanja ili sletanja sa puta“, upozorava Momčilović.

On ocenjuje i da su gradske službe zakasnile sa reakcijom.

„Činjenica je da putevi nisu dovoljno očišćeni, bez obzira na saopštenja gradskih službi. Čak ni ulice prvog prioriteta nisu bile adekvatno očišćene. To se ponavlja svake godine i posledice su sve ozbiljnije“, zaključuje profesor Saobraćajnog fakulteta.

Izvor: N1

Podeli vest
O autoru
Miljko Stojanović

Kratka biografija autora trenutno nije dostupna.

GLAS ZAJEČARA

Sva prava zadržana - "Kompas Media", Anđela Risantijević, PR, Zaječar, Varšavska 10. Preuzimanje sadržaja sa informativnog portala, bilo u celosti ili delimično bez prethodne saglasnosti "Kompas Media" predstavlja povredu autorskih prava.